2001年10月16日 星期二

【燦爛煙花不燦爛】(撮自edwardairport)

國慶夜,煙花照例發放,接近晚上十時,獨個兒走到大會堂對開處,好不容易才找到稍為理想的位置。

舉目可見四處三五成群,男男女女,一家大細,像我這樣一個人,是罕見!就連身後的警察先生,也有警察小姐陪伴。

轟的一聲,煙花匯演展開了,一如以住的煙花,也許某些是新品種,但小弟眼拙,未能分辨。
不明為何,這夜煙花總是不夠光亮,大概是煙霞影響吧。

現今的經濟,竟然還有興致放煙花,但,不放不行,國慶大日,不放,怕董建華有難!

為銀行服務超過八載,現在被收購了,前景堪虞,正因如此,女友仍呆在辦公室處理賬目。
想來想去,思潮起伏,煙花仍然奮力發放,像是放不完似的。

九一一事件,全球哀悼,不到一個月,這裡為何煙花盛放,大戰當前,不擔心嗎?煙花還會燦爛嗎?若九一一事件在九月三十日發生,還會放煙花嗎?

想了又想,煙花還沒停下來,怎麼這廿餘分鐘如此漫長。

突然想到穿梭機挑戰者號的爆炸。

似乎我想得太多了,亦盼望煙花早點放完。

明年還有工作嗎?柏芝還愛東東嗎?盈科還會下跌嗎?靚蝦王仍是馬王嗎?燦爛煙花不燦爛嗎?不燦爛還算煙花嗎?

終於,煙花匯演完了,只是腦仍要繼續想,路仍要繼續行。


2001年10月10日 星期三

【責3週】(撮自edwardairport)

翻開第1023週刊附刊之玩潮流第2829頁,嚇見45張屬於自己的飛機相片,嘩!呆了!真係有冇攪錯!

在此多謝威哥,否則,我便懵然不知!

在與3週刊的編輯表達強烈不滿後,他們表示歉意並刊登道歉啟示,而我亦就此作罷。

威哥說的有理,我們飽嚐雨淋日晒,熱浪寒風煎熬之餘,亦要面對A9無理指控,才能拍得自己的作品和擁有自己的網頁,那些人擅取私用,是完全不理別人感受和不尊重他人的表現。

互聯網是我們這輩飛機拍友互相分享成果的渠道,那些人未經同意肆意下載並公開展示和作商業使用,委實要不得!

罷了!只是風雨過後,我們仍活於另一風雨中。


2001年9月26日 星期三

【商業決定】(撮自edwardairport)

上週收到Geocities的來電,謂基於商業理由,即時提供收費的網頁空間和域名,而現有的免費網頁空間服務條款將會收緊。

內容還提及本網有關的部份資料外流別的網頁將不容許,還謂將來新制實行,將對本網有所影響。最後更謂本網現已擁有一定的瀏覽量,建議本網參與收費網頁和域名。

現今經濟環境欠佳,要我每月付出維持本網,必須慎重考慮,遺憾建網之初用上他們數個戶口,胡亂搭通才成今天的網頁,假若他們實施新制,本網便再步進末路。

始終,建網之初源於興趣而非商業,既然他們作出如此的商業決定,我也沒有他的辦法了。


2001年9月18日 星期二

獅城之旅


我告訴友人將到獅城遊覽時,被反問獅城有何值得一遊。確,新加坡值得遊覽的地方不多,但沒見識過的,總要往見識一下,何況,自己是工作於新加坡資金的銀行。園是主力遊覽的地方,當然是悶了,但從拍攝角度而言,也不盡沉悶。聖淘沙也不外如是,污染的海水和香港的海水一樣。商場和百貨公司亦不給引,貨品和香港沒有太大分別,還及不上香港的潮流,且價錢並不便宜。食總算可以找到,東南亞美食確是匯聚於獅城,拉茶、肉骨茶和東陰公湯皆很出色。有參觀馬場是此行之憾,碰不上賽期,真沒有法子!我來說,最值得落腳的地方當然是樟宜機場!

2001年9月17日 星期一

【哀頁】(撮自edwardairport)

二零零一年九月十一日,美國國殤。

一件不可能的事實,一個早上四機報銷。

我們喜愛的飛機變成飛彈,五角大樓部份倒塌,世貿中心已成頹垣敗瓦。

美加兩地飛機停航,一幕幕仿如電影橋段活現眼前。

生命就是如此脆弱。

祝願世界和平已是不切實際!在此謹向死難者致哀。


2001年8月29日 星期三

【只怕不再遇上】(撮自edwardairport)

有緣於前週末黃昏碰上港龍富豪機,但袋內菲林耗盡,相機亦已收好,未能將它捕獲。週末到場希望將它捕捉於鏡頭下,終再給我遇上,惜字已抹掉。

始終沒緣。吧了,不可能什麼都可擁有。

上週末下午又用上25L作降落,但只是兩班客機,當我返回北跑道時,遠見大陸花機駕臨,沒法子了,發癲狂奔,卻仍趕不上。怒氣難消,嘆息之餘,唯有跑到別人的地方拍攝,終於捕獲它了,惜背光。

聽過不少傳言謂此花將抹,若傳言屬實,奈何。

只怕不再遇上!


2001年8月18日 星期六

【南陰北雨】(撮自edwardairport)

午後時份,赤立角機場南北跑道天氣有別,南方天陰北方雷雨,新加坡航空公司 B747 和國泰A330 先後復飛,眼看視野奇差,航機搖擺不定,眾機紛紛取道南方跑道著陸,以避雷雨風險。

來自新加坡的星航波霸說:「雨打雷劈的北跑道險象環生,不得不復飛啊!」
來自台北的梅花伯伯說:「久違了的南跑道!你好!」
來自福州的東方老麥說:「這些導航燈,這條路線似曾相識啊!但…… 還是想不起了,可能,我老了。」
來自蘇黎世的瑞士十字說:「唉!姍姍來遲,未能重溫舊日的足跡。」
來自紐約的美國大陸說:「頂!來早一些或來遲一些,都可一嘗南跑道降落啊!XXXX!」
來自大板的印度中巴說:「單一跑道足夠了,節省資源,不見繁忙,無需要用雙跑道!」
來自倫敦的英航國旗說:「在南跑道進場,實在非常回味,影友可給我拍多些照片啊!」
來自科倫坡的斯里蘭卡說:「南跑道使我回憶從前,悼念亡弟。」
來自倫敦的維珍女郎說:「奔向南方的懷抱,夢想重現,你們替我拍多些照片啊!」
來自香港的Edward說:「我已返回一九九九年的赤立角機場了。莫非,太陽已從西面升起!」



2001年8月10日 星期五

【A9發難,EDWARD當殃】(撮自edwardairport)

米奇駕臨,機迷豈能錯過,編者特別告假一天,決與米奇一聚,暫別米奇後,便前赴機場大堂。

獨個兒呆坐於馬路中央欄杆上,背椅在玻璃,下午三時許,航班稀疏,不是味兒,唯有翻閱蔡欄的專欄「草草不工」,正當會神時,不料A9掩至,語謂這裡不宜閱報,亦不宜久留拍攝,還說機場有什麼規例等等,為免內裡鏡頭看見,望我返回對面馬路活動,好讓大家好做,我不料此著,並答應了。當他走後,我繼續閱報,亦繼續拍攝,決不理會他的廢話,但心情大受影響!

A9態度並非惡劣,亦不是強硬,但我認為他侵犯了我的自由,亦認為他的要求無理,亦教我怎不意興闌珊。

罷了,反正這個機場有很多無理!


2001年8月1日 星期三

【遊澳門】(撮自edwardairport)

久違了!

週末渡江,已是月內第二之。

除了一碰運氣外,亦兩度造訪澳門國際機場,有幸遇上澳門航空公司的東亞運動會推廣機。

進軍狗場,走到跑道旁看狗,戰狗在箱內狂抓亂叫,出箱一觸即發快得很,在狗圈觀看它們的神態,看中癲癲地的便買它獨贏,中了當然開心,輸了便當娛樂。轉戰馬場,有幸進入會員席,在沙圈旁相馬,小弟也算老行,相馬功夫總算不錯,這夜亦有所收獲。

首次踏足路環,全鄉郊感覺,心情亦輕鬆下來,午餐在雅憩花園餐廳品嚐,非常滿足,奶茶原來可以這麼香,茶味和奶味可以在口中輕易分辨,終於明白什麼是真正奶茶。牛膝的味道亦非常可口,肉貿柔軟,生果青蠔走在一起原來如此美味,初嚐兔肉,伴以紅蘿蔔,味道也不錯,但肉質較硬,稍為失色。